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    安九鐵路鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋主塔封頂

    作者:佚名    文章來(lái)源:黃岡日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間:2021/4/7

    3月25日,隨著最后一方混凝土澆注完畢,由武九客專(zhuān)湖北公司建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的安九鐵路鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋主橋北主塔封頂,標(biāo)志著我國(guó)首座交叉索斜拉橋主橋兩個(gè)主塔全部封頂。

    安九鐵路鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋北側(cè)位于黃梅縣,南側(cè)位于江西省九江市。大橋?yàn)樗木(xiàn)鐵路大橋,其中兩線(xiàn)為高鐵線(xiàn),時(shí)速350公里;預(yù)留兩線(xiàn)為客貨線(xiàn),時(shí)速200公里。鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋南汊航道橋?yàn)橹骺?72米、全長(zhǎng)1320米的雙塔雙索面交叉索斜拉橋。大橋采用交叉索設(shè)計(jì),主要是為了提高大橋主跨剛度,彌補(bǔ)大跨度鋼箱梁剛度小的不足,同時(shí)又兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

    鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋是安九高鐵的控制性工程,同時(shí)也是京港高鐵過(guò)江通道。安九高鐵屬合肥經(jīng)安慶、南昌至廣州、深圳快速通道的重要組成部分,是京港高鐵的重要通道,兼顧有國(guó)家“八縱八橫”京港通道和沿江通道功能。鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋建成后,將為沿江經(jīng)濟(jì)圈提供良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈”兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),有助于加強(qiáng)沿江城市群商貿(mào)往來(lái),推進(jìn)區(qū)域共同發(fā)展。(周紅梅)

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