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    黃州火車站新增直達(dá)北京西站動車

    作者:佚名    文章來源:黃岡日報(bào)    更新時(shí)間:2020/9/30

    9月25日,記者從麻城車務(wù)段獲悉,10月11日起,黃州火車站將新增2趟“綠巨人”動車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。這是黃州火車站建站以來首次?縿榆。

    據(jù)介紹,黃州火車站新增辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的2趟“綠巨人”動車分別為D738次(南昌-北京西)和D735次(北京西-南昌)。D738次自南昌站始發(fā)終到北京西站,22時(shí)21分到達(dá)黃州火車站,22時(shí)23分開,停車2分鐘,黃州火車站發(fā)車后一站直達(dá)北京西站,黃州到達(dá)北京西需要9小時(shí)19分。D735次自北京西站始發(fā)終到南昌站,凌晨5時(shí)08分到達(dá)黃州火車站,5時(shí)10分開,停車2分鐘。

    目前,黃州火車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的普通旅客列車運(yùn)行時(shí)速在120公里左右,而“綠巨人”動車時(shí)速最快可達(dá)160公里。旅客從黃州去往北京的時(shí)間進(jìn)一步壓縮,動車組列車較普通快速旅客列車可節(jié)約近6小時(shí)時(shí)間。除旅行時(shí)間壓縮以外,“綠巨人”動車組列車內(nèi)飾與高鐵列車基本一樣,旅客乘車環(huán)境較普通快速旅客列車更為舒適。

    為保障列車順利開行,麻城車務(wù)段提前籌劃,以“措施變化”應(yīng)對列車運(yùn)行變化。該段成立專班人員梳理列車運(yùn)行變化信息,對照新變化修訂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),組織職工開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),增補(bǔ)配套設(shè)備設(shè)施,做足列車調(diào)整準(zhǔn)備工作。(張松林 張周凱 操一帆)

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