3月12日，省人大常委會(huì)副主任、市委書記劉雪榮主持召開黃岡至黃梅鐵路征地拆遷動(dòng)員會(huì)，要求全市上下提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)，整體聯(lián)動(dòng)，加快推進(jìn)黃黃鐵路征拆工作，確保黃黃鐵路早日建成通車惠及黃岡人民。
劉雪榮指出，黃黃鐵路是京九客專的重要組成部分，是武漢至杭州快速通道的組成部分，還是武岡城際鐵路的延伸線，對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件，助力黃岡建成全省區(qū)域性增長(zhǎng)極具有重大意義。黃黃鐵路飽含著黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府對(duì)老區(qū)人民的親切關(guān)懷，凝聚了全市上下的智慧和心血，事關(guān)黃岡經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，各地各相關(guān)部門要珍惜來之不易、千載難逢的機(jī)遇，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)建設(shè)黃黃鐵路責(zé)任感、緊迫感。
劉雪榮強(qiáng)調(diào)，要講明政策，明確任務(wù)，加快推進(jìn)黃黃鐵路征拆工作。牢固樹立項(xiàng)目是硬支撐、開工是硬道理的理念，扎實(shí)做好征地拆遷和協(xié)調(diào)服務(wù)工作，依法依規(guī)強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目開工;堅(jiān)持多元化、多渠道、多途徑落實(shí)征拆資金;嚴(yán)格執(zhí)行征拆標(biāo)準(zhǔn)，控制好征拆成本;明確任務(wù)時(shí)間，以11月中旬前完成所有征拆任務(wù)來倒排工序，打贏征拆攻堅(jiān)戰(zhàn)。
劉雪榮要求，精心組織，整體聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造黃黃鐵路建設(shè)良好環(huán)境。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全市之力及時(shí)研究解決項(xiàng)目建設(shè)中的矛盾和問題;高度重視安全穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);堅(jiān)持依法依規(guī)征地拆遷，做到陽光拆遷、和諧拆遷;堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，依靠人民群眾做好征拆工作;講究工作方法，運(yùn)用統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)，抓兩頭帶中間，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、科學(xué)決策等工作方法推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí);強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合，主動(dòng)服務(wù)，為工程建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境，確保黃黃鐵路早日建成通車。
黃黃鐵路自黃岡東站引出，經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅，接入安慶至九江鐵路。全線新設(shè)浠水、蘄春、武穴3座車站，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全長(zhǎng)125.4公里,估算投資176.6億元，建設(shè)工期3.5年。在我市需征地7395畝，需拆遷企事業(yè)單位約22家等。
會(huì)上，武九客運(yùn)專線湖北公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王志堅(jiān)，市政府黨組成員王浩鳴、副市長(zhǎng)周勇士，就做好征拆工作講了意見。鐵路沿線縣市區(qū)和市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人作了發(fā)言。(沈紅星)